Lista över registrerade fält

240523: Fältet får godkännande för max flyghöjd om 120 m. Det samråd samt publicering i AIP som måste göras vid ansökan på högre höjd än 120 m, hinner inte genomföras innan sommaren. En ny ansökan om den högre höjden (500 m)får därför göras till höstens ansökningsomgång/Anna Ahlberg

SLia inget att erinra. /OA

220207 Anna Ahlberg: Den önskade flyghöjden godkänns från och med den 19 maj 2022. då AIP AMDT 3/22 träder ikraft. Innan detta datum är det maximal flyghöjd på 120 meter som gäller.
Flygningen får endast ske inom synhåll för fjärrpiloterna i beviljat området. Då flygning genomförs över 120 meter GND ska alltid en observatör (caller) finnas behjälplig.
Då aktuell klubb avser genomföra tävlingsverksamhet, ställer Transportstyrelsen krav på att NOTAM upprättas.

220207 Anna Ahlberg: Den önskade flyghöjden godkänns från och med den 19 maj 2022, då AIP AMDT 3/22 träder ikraft. Innan detta datum är det maximalflyghöjd på 120 meter som gäller.
Flygningen får endast ske inom synhåll för fjärrpiloterna i beviljat område. Då flygning genomförs över 120 meter GND ska alltid en observatör (caller) finnas behjälplig.
Då aktuell klubb avser genomföra tävlingsverksamhet, ställer Transportstyrelsen krav på att NOTAM ska upprättas.

220207 Anna Ahlberg: Den önskade flyghöjden godkänns från och med den 19 maj 2022, då AIP AMDT 3/22 träder ikraft. Innan detta datum är det maximal flyghöjd på 120 meter som gäller.
Flygningen får endast ske inom synhåll för fjärrpiloten i beviljat område. Då flygning genomförs över 120 meter GND Ska alltid en observatör (caller) finnas behjälplkig.
Då aktuell klubb avser genomföra tävlingsverksamhet, ställer Transportstyrelsen krav på att NOTAM ska upprättas.

220208 Anna Ahlberg: Den önskade flyghöjden godkänns från och med den 19 maj 2022, då AIP AMDT 3/22 träder ikraft. Innan detta datum är det maximal flyghöjd på 120 meter som gäller.
Flygningen får endast sek inom synhåll för fjärrpiloterna i beviljat område. Då flygning genomförs över 120 meter GMD ska alltid en observatör (caller) finnas behjälplig.
Då aktuell klubb avser genomföra tävlingsverksamhet, ställer Transportstyrelsen krav på att NOTAM ska upprättas.

220207: Den önskade flyghöjden godkänns från och med den 19 maj 2022, då AIP AMDT 3/22 träder ikraft. Innan detta datum är det maximal flyghöjd på 120 meter som gäller.
Flygningen får endast ske inom synhåll för fjärrpiloterna i beviljat område. Då flygning genomförs över 120 meter GND ska alltid en observatör (caller) finnas behjälplig.
Då aktuell klubb avser genomföra tävlingsverksamhet ställer Transportstyrelsen krav på att NOTAM ska upprättas.
2022-01-27: Del av remissvar från Försvarsmakten: Fälten ”Flarklanda” och ”Hedenbasen” ligger inom 1.Hkpskv lågflygområde O212. Skvadronen flyger regelbundet i detta område med helikoptrar ner till 5 m flyghöjd. Vi föreslår att modellflyget vid fälten ”Flarklanda” och ”Hedenbasen” landar när fjärrpiloten ser, alternativt hör, att en helikopter närmar sig platsen (denna rutin används redan nu). Historiskt sett har vi inte haft några problem eller tillbud rörande modellflyg, så vi ser inga hinder i att denna verksamhet fortsätter. /Infört av Kjell Nilsson

2021-10-04: Aktualiserar denna ansökan igen då den kom in för sent i föreående beslutsomgång. /Kjell Nilsson

2021-07-09: Modellflygklubben får ansöka på nytt när höstens ansökningsomgång öppnar. Mejl med info om detta, skickas från TS./Anna Ahlberg

2021-05-03: Godkänd flyghöjd 200 meter. Vid flygning över 120 meter krävs caller. /Anna Ahlberg

2021-05-03: Fältet godkänns för en maximal flyghöjd på 50 meter, under förutsättning att de förlägger sitt flygområde norrut så att man hela tiden minst har 5km till rullbanan. /Anna Ahlberg

2021-05-03: Fältet godkänns för en maximal flyghöjd på 50 meter., då fältet ligger utanför 5 km gränsen. /Anna Ahlberg

2021-04-19: Det uppskattas om ni informerar Bromma om fältets verksamhet. /Anna

2021-04-29; Godkänd flyghöjd 350 meter med caller vid flygning över 120 meter. Tyvärr kan inte den önskade höjden godkännas. Det är en hel del militär flygning och annat lågflyg i området. /Anna Ahlberg

2021-04-20: Flyghöjden 300 meter godkänns, med caller vid flygning över 120 meter. /Anna

2021-04-14: Det är okej med flyghöjd på 50 meter, men det skulle uppskattas att kontakt med Bromma tas, för att informera om fältets verksamhet. /Anna

2021-04-15: Notera att nästa år är det förmodligen Transportstyrelsen som beviljar tillstånd i restriktionsområdet. Information finns på Transportstyrelsens hemsida. /Anna

2021-04-12: Flyghöjd 500 m godkänns med caller när flyghöjden överstiger 120 m. /Anna

2021-04-09: Flyghöjd 300 m godkänns med caller. /Anna Ahlberg

2021-04-12: Flyghöjd 500 m godkänns med caller vid flygning över 120 m. kontakt och rutin bör etableras med Eskilstuna (ESSU) AFIS, då VFR-inpasseringspunkt ligger i närheten. /Anna

2021-04-09: Flyghöjd 450 m godkänns med caller. /Anna Ahlberg

SLia inget att erinra med radie 500m och höjd 250m. /OA
230613: Saknar bock i rutan för operatörs-ID.
230613: Korrigerat markering för märkning med OP-Id / Kjell Nilsson

2025-02-18: Efter beslut från TS ska komplettering med avtal från Sturup ATS bifogas till denna ansökan. Utökad flyghöjd till 350 m gk samt ändrad viktgräns till modeller över 25 kg gk.

2022-01-27:

Del av remissvar från Försvarsmakten: Fälten ”Flarklanda” och ”Hedenbasen” ligger inom 1.Hkpskv lågflygområde O212. Skvadronen flyger regelbundet i detta område med helikoptrar ner till 5 m flyghöjd. Vi föreslår att modellflyget vid fälten ”Flarklanda” och ”Hedenbasen” landar när fjärrpiloten ser, alternativt hör, att en helikopter närmar sig platsen (denna rutin används redan nu). Historiskt sett har vi inte haft några problem eller tillbud rörande modellflyg, så vi ser inga hinder i att denna verksamhet fortsätter. / Infört av Kjell Nilsson

Fältet ligger inom restriktionsområde R21 och TS vill påminna om att tillstånd kan krävas för flygning om detta är angivet i NOTAM eller AIP SUP.

231109: På grund av modellflygfältet Kungshamns belägenhet i närheten till flygflottilj och i militärt övningsområde (ej restriktionsområden) vill Försvarsmakten att detta område endast får bedriva verksamhet på högre höjd än 120 meter utanför militär flygövningstid. Under upplysningar i beslutet finns information om flygövningstid./AA

Militär flygövningstid är förlagd till helgfria vardagar. MÅN–TOR 0830–1600, FRE 0830–1200 och vardag före helgdag (MÅN–FRE) 0830–1200.

Under perioden 15 SEP–1 APR även TOR 1600–2200. Alla angivna tider är lokal tid. Tillfälliga ändringar kan förekomma. Detta meddelas i så fall genom AIP SUP/NOTAM. Ref AIP ENR 1.1-2.

Tillfälligt godkänd höjd 600 m 19-24/8 2025

231109: På grund av modellflygfältet Högkulla belägenhet i närheten till flygflottilj och i militärt övningsområde (ej restriktionsområden) vill Försvarsmakten att detta område endast får bedriva verksamhet på höjd över 120 meter utanför militär flygövningstid. Under upplysningar i beslutet finns information om flygövningstid./AA, KN, OA

Militär flygövningstid är förlagd till helgfria vardagar. MÅN–TOR 0830–1600, FRE 0830–1200 och vardag före helgdag (MÅN–FRE) 0830–1200.

Under perioden 15 SEP–1 APR även TOR 1600–2200. Alla angivna tider är lokal tid. Tillfälliga ändringar kan förekomma. Detta meddelas i så fall genom AIP SUP/NOTAM. Ref AIP ENR 1.1-2.

Uppdaterade kontaktuppgifter. Flyghöjd 120 meter.

Uppdaterade kontaktuppgifter. Flyghöjd 120 meter.

Uppdaterat tillstånd för flygning i restriktionsområde R99. Flyghöjd 400 meter.

Nya koordinater. Flyghöjd 300 meter.

250516: Nytt avtal fr ATS Norrköping. Gk höjd är 120 m, vid behov av högre höjd tas kontakt med ATS Norrköping.
250218: Komplettera med uppdaterat avtal från Kungsängen ATS.

Uppdaterat samarbetsavtal med ATS Kristianstad. Flyghöjd 250 meter.

2022-12-31, Kjell Nilsson: Ja, det är rätt avtal, klubben har missat att skicka in det för uppdatering av registret. Avtalet gäller tillsvidare och stämmer med övriga uppgifter i den ansökan som godkändes 22-05-18. Alltså inga ändringar i ansökan  utan bara ett byte av avtal till det som fortsatt gäller sedan 2020.

221221: Det bifogade avtalet är daterat 2020, är det rätt uppdatering? /Anna Ahlberg

250409: Beskriven procedur för inlämnande av NOTAM mellan modell- och fullskalaklubben bör finnas. Förfarandet som ordf. för fullskalaklubben har för att lämna in NOTAM räcker./aa
250313: Svar på komplettering inkom./aa
250313: Vänligen komplettera ansökan med ett avtal mellan Lfv och fullskalaklubben, där det framgår vilka procedurer som finns för att omhänderta NOTAM./AA
Det bör framgå tydligare att
fullskalaflyget har kännedom om att modellflyg förekommer eller kan förekomma. Finns det någon information hos fullskalaflygklubben om att modellflygverksamhet pågår på fältet och vilka höjder det kan ske på? Annars är det bra med de säkerhetsåtgärder ni vidtagit, men det vore alltså ytterligare lite bättre om fullskalaflyget vet om er verksamhet.

SLia inget att erinra gällande ökad höjd till 250m. /OA
230613: Saknar bock för TS Operatörs-ID/AA
230613: Korrigerat märkning med OP-Id/ Kjell Nilsson

2024-05-14: Området ändras tillfälligt (240727) enligt bifogad bild/AA.
2021-05-24: Flyghöjden 150 m och 300 m godkänns med caller, vid flygning över 120 m.

240603: Ripa Modellflygklubb godkänns för flygning med modeller över 25 kg. Enligt reglerna som ligger till grund för modellflygets godkännande enligt Artikel 16 från Transportstyrelsen, ställs det högre krav på modeller över 25 kg. Fältet har även genomfört en ny bansträckning, som gör att inga flygningar över eller rakt emot campingen görs vid start eller landning. /Anna Ahlberg