Detaljsida

Uppgifter om fältet

Fältet används för

Motor, Segel, Drone-race, Friflyg, Rekreation

Är fältet lämpligt för modeller över 25 kg

Nej - fältet är INTE lämpligt för modeller över 25 kg

Hur länge har platsen använts för modellflyg

sedan 1985

Har det förekommit incidenter med risk för/eller skada på 3:e person på marken eller i luften

Nej

Överflugen mark

Ängsmark, Skog

Infrastruktur / bebyggelse närmast fältet samt avstånd

Den närmaste bebyggelsen består av två bostadshus var av det närmaste är tillståndssökarens. Till övriga bebodda hus är det mellan 150 – 200 meter.
i övrigt är det industritomter och åkermark.
Närmaste allmäna väg junselevägen är 150 meter från flygområdet. Närmaste fullskala fält (mellansels flygplats) ligger ca 13 km bort

Typ av luftrum

Okontrollerat luftrum G

Finns avtal med lokal flygledning eller motsvarande

Nej

Avtal med lokal flygledning eller motsvarande bifogas (pdf, max 5 Mb)

Övriga bifogade dokument (pdf, max 5 Mb):

Övriga bifogade dokument_2 (pdf, max 5 Mb):

Kommentarer om höjd och säkerhet

• Om vi inte sysslat med segelflyg skulle vi inte ansett det nödvändigt att ansöka om högre flyghöjd. Varför vi inte söker om högre höjd? På grund av storleken på flygområdet och terrängförhållandena tycker vi att 200 meter är en lämplig höjd med tanke på säkerhet och vad det ger oss i möjlighet att söka upp och flyga termik. Och om nu även friflyg skall räknas in så är det ännu större orsak till att få en högre flyghöjd då vi inte lika lätt kan avbryta om fullskalaflyg kommer in i området. Vi skjuter även upp modellraketer vilka kan komma upp i ansenliga höjder men då deras flygtid är relativt kort så hinner vi avbryta uppskjutning om vi ser/ hör fullskalaflyg komma. De motoriserade modellerna flyger vi inte över 120 meter.
• Start och landningsbanan och huvudparten flygområdet går parallellt med tätbebyggt område så fullskala flyg bör flyga på lägst 300 meter vilket skulle göra en separation på 100 meter mot modellflyget. På andra sidan om flygområdet (inom området) ligger en ås/berg även det parallellt med området där högsta punkten är 70 meter högre än start och landningsbanan (Uppmätt med ekvidistanser på den topografiska kartan) vilket inom det området är skillnaden på den önskade högsta flyghöjd (200m) och 120 meter utgör 10 meter.
• Då vi hör (vilket sker tidigare än när vi ser) fullskalaflyg Går vi ner på lägre höjd och landar då vi förlorat så pass mycket höjd att det är lika bra att starta om från start.

Fältets latitud (breddgrad) från Google-map

63.45547

Fältets longitud (längdgrad) från Google-map

18.09591

Bild över fältet ( jpg/jpeg, gif eller png, max 5 Mb)